Bilens säkerhetsbälte är till för att hålla fast den åkande vid kollisionen och för att undvika sekundärkrocken mellan den åkande och ratten och instrumentbrädan etc. eller för att undvika att kollisionen rusar ut ur bilen med dödsfall eller personskada till följd.Bilbälte kan också kallas säkerhetsbälte, är en slags fasthållningsanordning för passagerare.Bilbältet är den billigaste och mest effektiva säkerhetsanordningen, i fordonsutrustningen i många länder är det obligatoriskt att utrusta säkerhetsbältet.
Ursprunget och utvecklingshistorien för bilbältet
Säkerhetsbältet fanns redan innan bilen uppfanns, 1885, då Europa allmänt använde vagnen, då var säkerhetsbältet bara enkelt för att förhindra att passageraren ramlade ner från vagnen.1910 började säkerhetsbältet dyka upp på flygplanet.1922 började sportbilen på racingbanan att använda säkerhetsbältet, till 1955 började USA Ford bil att installera med säkerhetsbältet, den övergripande sett denna period av säkerhetsbältet till tvåpunktsbälte främst.1955 uppfann flygplanskonstruktören Niels trepunktsbältet efter att han gick till jobbet för bilföretaget Volvo.1963, Volvo bil År 1968 föreskriver USA att säkerhetsbältet ska installeras i bilen som är vänd fram, Europa och Japan och andra utvecklade länder formulerade också successivt reglerna om att bilpassagerarna måste bära säkerhetsbälte.Kinas ministerium för allmän säkerhet offentliggjorde den 15 november 1992 ett cirkulär som föreskrev att från och med den 1 juli 1993 måste alla små personbilar (inklusive bilar, jeepar, skåpbilar, mikrobilar) förare och passagerare i framsätet använda säkerhetsbälte.Trafiksäkerhetslagen” artikel 51 föreskriver: körning av motorfordon, föraren, passageraren ska använda säkerhetsbältet vid behov.För närvarande är det mest använda trepunktsbältet.
Posttid: 2022-06-06